Коляска для инвалида, правильно подобранная и оснащенная — играет в путешествии очень немалую роль. При огромном разнообразии выбора транспорта для людей с ограниченными возможностями можно взять ту, которая абсолютно не подходит для поездок. Так какую выбрать коляску для инвалида? Опираясь на свой небольшой туристический опыт, хочу дать несколько полезных советов.

Мотоколяска или кресло-коляска, что выбрать

Существуют мотоколяски, кресла-коляски, кресла-каталки. В отдельную категорию можно отнести инвалидные коляски для детей. Они учитывают детскую анатомию, и физиологические особенности ребенка. Оснащаются абдукторами, ремнями, подножками и еще рядом дополнительных приспособлений индивидуально для каждого ребенка.

Кресло коляска для инвалида с подголовником
Кресло коляска для инвалида с подголовником

Кресла-каталки предназначены для перевозки инвалидов на небольшое расстояние по ровной поверхности. Чаще используются для лежачих больных.

Плюсы и минусы мотокаталки или мотоколяски для инвалида-туриста

Коляска для инвалидов с электроприводом — или мотоколяска оснащена электродвигателем и аккумулятором, управляемая с помощью пульта или джойстика. Предназначена для самостоятельного, или с сопровождением, передвижения инвалида-колясочника на большие расстояния.

Плюсы мотоколяски для инвалидов:

  • Простота управления.
  • Не нужно постоянных усилий для передвижения.
  • Возможность колясочнику одному, без сопровождения, попасть в нужное место.

Какие минусы имеет коляска для инвалидов на аккумуляторе:

  • Тяжелая, при погрузке и разгрузке, вес начинается от 70 кг.
  • Большие габариты, при погрузке в автомобиль нужна разборка, не во все двери проходит.
  • Обязательно иметь права на управление (их нужно получать и подтверждать, как на автомобиль).
  • Требуется регулярная подзарядка аккумулятора.
  • После перелетов самолетом, часто приходит в непригодное состояние.

Таким образом, отдых для инвалида-колясочника может закончиться, не успев начаться.

Какие бывают кресла-коляски для инвалида, их достоинства и недостатки

Кресла-коляски для инвалидов бывают активного и универсального типа. Активного типа коляски (активки) имеют специальную конструкцию. Они предназначены для занятий спортом инвалидов-колясочников.

Универсальные коляски предназначены как для самостоятельного передвижения инвалида-колясочника при помощи рычажного привода или колец на задних колесах, так и с сопровождением. Минусы такой коляски в том, что нужно прилагать усилия при передвижении, особенно при подъеме в гору. И, если нет возможности самостоятельно управлять коляской, нужен сопровождающий.

Я самостоятельно коляской управлять не могу. Путешествую с родителями, поэтому со мной всегда есть сопровождающий. И мой выбор — универсальная коляска. На что следует обратить внимание при выборе универсальной коляски — опишу более детально.

Выбираем коляску для инвалида: колеса пневматические, или литые

У меня были разные коляски: как с пневматическими, так и с литыми колесами. Недостатки есть у обоих видов колес.

Мягкие пневматические колеса, в чем подвох?

На Кипр я ездила на коляске с пневматическими колесами. В самом начале нашего отдыха, во время прогулки по набережной, пробили камеру.

Читайте о моих приключениях, и приспособленности отдыха на Кипре для инвалида.

Коляска для инвалида с пробитым колесом
Коляска для инвалида с пробитым колесом

Поскольку мы не ожидали такой неприятности в путешествии, велоаптечку и насос с собой не брали. К кому обратиться за помощью?

Спрашивали в пункте проката велосипедов, на рынке, в магазинах. Нигде не смогли найти велоаптечки. Думали, что отдых испорчен! Помог хозяин отеля. Увёз колесо на техстанцию, там его заклеили и накачали.

Вот вам и недостатки пневматических резиновых колес на инвалидной коляске. Оказывается, что постоянно нужно под рукой держать насос и велоаптечку.

Литые шины на коляске для инвалида — достоинства и недостатки

Следующую коляску выбирали с литыми шинами. И сначала были очень довольны:

  • не нужно накачивать;
  • не страшно, что можно проколоть;
  • не износятся.

Но в действительности все оказалось не так радужно. В Черногорию я поехала на коляске с литыми колесами.

Читайте о моей поездке в Черногорию, и о том, как там обеспечены удобства для отдыха человека с ограниченными возможностями.

Во время прогулки по городу, при заезде на бордюр, от несильного бокового удара с колеса слетела шина. Еле-еле добрались до скамейки. Меня пересадили на нее. И папа с трудом руками надел шину на обод.

Проблема коляски для инвалдов на литых колесах - слетела шина
Проблема коляски для инвалидов на литых колесах — слетела шина

Что произошло с колесом? Заводской брак, или резина размякла от жары? Нам, конечно же, было совсем невесело. И в последующие дни мы всё время опасались, что такой форс-мажор может произойти снова.

Слетело литое колесо на инвалидной коляске
Слетело литое колесо на инвалидной коляске

На литых шинах по неровной поверхности ездить невозможно. Ощущение такое, что это «автомат — зубодробилка». Особенно чувствуется на каменной кладке площадей старых городов: Киева, Львова, Котора, Будвы, Чернигова.

Зимой литые шины дубеют, прорезают снежный наст и просто застревают в нём. Это очень затрудняет передвижение, особенно по неочищенным тротуарам.

Коляска с литыми колесами больше подходят для домашнего пользования. А мне очень часто приходится использовать ее и для поездок. Поэтому мой выбор — коляска на пневматических колесах. Они очень хорошо амортизируют неровности дорог, и даже подъемы и спуски по ступенькам, прыжки по бордюрам.

Очень удобно, когда передние колеса — литые, задние колеса — пневматические. Главное, в путешествие не забывать насос и велоаптечку.

О том, что входит в аптечку для инвалидной коляски, читайте в моей статье.

Вес и возможность складываться

При поездках инвалида вес коляски имеет очень большое значение. Поднять, сдать в багаж, перенести, вынести на улицу, положить в багажник — все это придется делать сопровождающему или добровольному помощнику. И лишняя пара килограмм не всем по нраву.

Инвалидная коляска в сложенном состоянии занимает немного места
Инвалидная коляска в сложенном состоянии занимает немного места

Выбирая инвалиду коляску, обращайте внимание на то, из какого материала сделан каркас. При одинаковой прочности, каркас из алюминия будет легче металлического на 2-8 килограмм.

Складная рама незаменима при поездках. Одна, две простые операции, и коляска уменьшается по ширине в два раза, по принципу: колесо к колесу.

Коляска для инвалида подготовленная к перевозке
Коляска для инвалида подготовленная к перевозке

Задние колеса и подножки — быстросъемные, снимаются нажатием одной кнопки на оси колеса, и клавиши на держателях подножек. Такая коляска для инвалида легко умещается в багажнике автомобиля, или стоит у стеночки, как в квартире, так и в отеле — не мешая проходу.

Какой должна быть коляска для инвалида. Детали, создающие комфорт

Очень важно, оборудована коляска для инвалида съемными подлокотниками, регулируемыми по высоте подножками, наклонной спинкой и подголовником, или нет.  Все эти элементы создают дополнительное удобство и комфорт в поездках и путешествиях.

Коляска для инвалида со съемными подножками
Коляска для инвалида со съемными подножками

Подлокотники

Коляски с фиксированными подлокотниками очень прочны и надежны. Но затрудняют процесс пересаживания инвалида-колясочника на стул, кресло, кровать. Съемные или откидывающиеся назад подлокотники более удобны для лёгкого пересаживания.

Подножки

Регулируемые по высоте подножки создают комфорт для опоры стоп ног. Разводящиеся в стороны подножки удобны, когда нужно подъехать к столу, иначе — они упираются в ножки стола. Такое приспособление выручало в кафе и ресторанах не раз.

Спинка и подголовник

Раскладная спинка и подголовник помогают отдохнуть позвоночнику при долгом нахождении в коляске. Откинул спинку, и отдыхаешь — как на диване, снимая с позвоночника нагрузку. При отсутствии лежака на пляже, очень удобно загорать на такой коляске.

Не стоит забывать о размерах и габаритах коляски!

Внутренние размеры должны быть подобраны для инвалида-колясочника индивидуально, по его параметрам. Внешние габариты не должны быть больших размеров, чтобы не затруднять передвижение и проезд через дверные проёмы.

Коляска для инвалида в сложенном состоянии
Коляска для инвалида в сложенном состоянии

Неправильный выбор коляски для инвалида может испортить путешествие и отдых. Поэтому отнеситесь к этому очень серьезно, если собираетесь куда-то поехать. Надеюсь, мои советы помогут определиться с выбором правильной коляски для приятного и полезного времяпровождения.

2 комментария

  1. Спасибо за информацию, давно хочу купить мотоколесо для коляски. У моего друга такое, так гоняет со скоростью 20-25 км в час, даже на дачу сам ездит на ней

  2. Валентина Ответить

    Спасибо за замечательную статью, в интернете очень много информации по выбору коляски для инвалида, но вся она — сплошная реклама. Мы тоже возьмем коляску кресло, как у вас, так как тоже передвигаемся и путешествуем с сопровождающим.

Напиши комментарий

Поделись фото